Вчера счастливые жители Вологодской области приветствовали вернувшиеся электрички, и машинисты гудели в ответ.  
Вологжане вообще склонны к скепсису. В день того самого заявления никто здесь не верил, что электрички восстановят, так что люди дожидались первого электропоезда, и порадоваться им довелось ровно сутки. Сегодня тарифы на проезд выросли в два с половиной раза, 100 км стоит 520 рублей... 
Это уже не электричка, это сапсан какой-то. Пользоваться им будут единицы и, если не вмешаться, отмена маршрутов так или иначе неизбежна. Сегодня люди в отчаянии: электричка по доступности конкурирует с такси. Чудовищные убытки понесут жадные РЖД, а правительство области вызывает у людей уже просто ненависть, полностью отказавшись оплачивать межтарифную разницу. Циничная, если не сказать подлая позиция, учитывая рукотворный коллапс вологодской экономики и почти полное отсутствие рабочих мест на станциях. 
Вологодский оргкомитет за электрички выдвигает ряд предложений по выходу из кризиса. Это отмена одиозного ограничения 200км, из-за которого стоимость перевозок выросла почти в два раза и половина территории области лишена пригородного сообщения. Это отмена никем не контролируемой надбавки - кассового сбора в вагонах поездов, достигающего 100 рублей. Это раскрытие информации о контрактах РЖД, внутри которых засекречено 87% расходов на пригородные перевозки. Это разработанное долгими ночами удобное для людей новое расписание с учетом работы общественного транспорта в городах, стыковок с соседями, имеющегося подвижного состава и графиков движения... 
Однако, похоже, власти не нужен конструктив, и помогает людям только уличная демократия. Все сейчас готовятся к митингу в Вологде на площади Революции 15 февраля.  Согласован он таким образом, что любой суд организаторы потом выиграют, но местная власть настолько тупа (см. выше), что может попытаться не позволить.  

А у меня другая версия, без Бэтмена правда: голый король спустился с Марса ( нирваны, астрала и т.д. -  кому как нравится! ) после очередного месячного (?) отсутствия, а в стране - очередной тухлый пипец, грозящий рейтингу, пришлось изобразить подобно плохому актёру ( типа я и знать не знал, что малые дети творят в отсутствии главы ВСЕГО сущего) праведный гнев и с криком: "Вы что, с ума сошли?", метнуть так и пару плюшевых молний в патрициев РЖД, потребовать вернуть ВСЁ, как было ДО божественного исчезновения владыки Саурона... Патриции РЖД, ОСОЗНАВ с ужасом содеянное, тут же бросилось в ноги с мольбами: "Не вели казнить, у нас у всех дети, жёны, любовницы - все есть хотят! Да и дворцы, шубохранилища требуют ремонта! ВСЁ исправим, вернём электрички!" В тот же момент ВВ растрогался, и потекла по щеке скупая слеза добра, ласки и света, поднял с колен своих придворных, расцеловал и... отправил на новые трудовые подвиги и свершения! А плебеи вокруг, узнав про это сакральное действо, пришли в неописуемый патриотический восторг, в радости безмерной бросали вверх шапки и кричали - да здравствует, царь всея Руси, единственный и неповторимый разруливатель в стране!
Правда потом выяснилось, что  электрички пошли не все, лишь треть примерно, да и тарифы внезапно на проезд выросли в два с половиной, три... 10 раз... но ВВ об этом уже так и не узнал, т.к. персонажи из ФСБ решили и вполне обоснованно, что тревожить по таким пустякам божество точно не стОит, поэтому доклад об этом так и не лёг на стол повелителя, к тому же  ВСЕ (кроме, конечно, непосредственно вовлечённых плебеев!) были уже НЕПОКОЛЕБИМО СЧАСТЛИВЫ в порыве бесконечной любви к Родине (читай ВВ!), во всяком случае именно ТАК ПО ЯЩИКУ ПОКАЗАЛИ...   Занавес... Тушите свет!

Вскоре после вступления в должность президента страны Путин одобрил идею реформы железнодорожного транспорта, согласно которой ВСЕ хозяйственные функции на железной дороге должны быть переданы акционерному обществу со 100%-м участием государства.
Единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты. 22 июля 2013 года постановлением Правительства РФ ОАО «РЖД» включено в список госкомпаний, руководители которых обязаны декларировать свои доходы и расходы.
Однако, ОАО «РЖД» в условиях нехватки средств на развитие железнодорожной инфраструктуры неоднократно продавала свои привлекательные активы НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ их рыночной цены:  в 2011 г. -75% минус две акции ОАО «Первая грузовая компания», в 2012 г. - 25% блокпакета акций ОАО «ПГК» и т.д.
В большом интервью Якунина, опубликованном 30 сентября 2014 года в корпоративной железнодорожной газете «Гудок», упоминалось о том, что члены правления ОАО «РЖД» получают вознаграждение в среднем 6 млн рублей в месяц!
В I квартале 2014 года монополия зафиксировала убыток в 10,2 млрд рублей. Это произошло "впервые в истории РЖД", говорил журналистам Якунин, связывая низкие финансовые результаты с решением правительства о заморозке тарифов на текущий год. Чистая прибыль РЖД по МСФО за 2013 год при этом сократилась в 2,5 раза - до 36,7 млрд рублей.
В конце марта Министерство финансов США внесло Якунина в список россиян, против которых должны быть применены санкции.
В 2014 г.  Якунин работал без разрешения правительства более двух месяцев: срок действия прежнего распоряжения о его назначении президентом РЖД сроком на три года закончился, а нового распоряжения о переназначении Якунина премьер Медведев не подписывал , потому что кандидатура долгое время не была согласована с президентом России!
Министр транспорта Максим Соколов написал письмо Медведеву, в котором попросил его продлить контракт с Якуниным. Среди причин министр назвал "улучшающуюся ситуацию на железнодорожном транспорте"! Министр почувствовал улучшения и как госслужащий, и как пассажир, утверждалось в письме.
Хотя глава РЖД достиг пенсионного возраста (ему 66 лет), президент Путин «из принципа» не стал его менять, пока Якунин остается под санкциями Запада!
Предельный возраст для госслужащих - 65 лет. В начале 2014 года президент Владимир Путин повысил предельный возраст для госслужащих до 65 лет, но оставил себе право указом продлевать их полномочия и до 70 лет!
Всем известно о его даче стоимостью в 57 миллионов евро на 14-ти гектарах земли в Акулинино. Железнодорожный  царь не поскупился: сауна на 1 400 м², молельня, бассейн почти на 50 м², шубохранилище... Обслуживанием и уходом за всей этой роскошью занимаются 30 проживающих прямо там слуг. Мебель, материалы, сантехника, напольное покрытие — всё это пришло с презренного Запада.
Появился даже неологизм «шубодержавие»: речь идет о кружке новых русских бояр Третьего Рима, которые стремятся вернуть в свои руки факел христианского Запада.
Каждый год на Пасху он получает благодатный огонь из рук православного патриарха Иерусалима и мчится с ним в Москву. Он называет себя защитником традиционных ценностей (семья, религия, родина), не скрывает презрения к упадочному Западу, предрекает крах Европейского Союза и евро, порицает распущенные нравы в Европе (гей-парады и однополые браки).
В свободное время он занимается политологией и даже выпустил весьма познавательную книгу (Западня: новые технологии борьбы с российской государственностью. — М.: Эксмо, Алгоритм, 2010), в которой он говорит о сетевых войнах Запада против России. Из нее вам также станет известно о том, что Иоанн-Павел II желал погибели Русской православной церкви, и что появление вируса СПИДа и распространение гей-движений были лишь началом «демографической войны», которую планировали в ЦРУшном бункере.
Любимое развлечение Якунина — охота в его личных угодьях площадью 75 000 гектаров в Ленинградской области. «На охоте - как в бане: генералов нет», — пишет он в своем блоге.
Он еще и примерный христианин:
"Владимир Иванович, кроме этого храма, построил много еще храмов и много делает, чтобы вера православная укреплялась среди людей. Он является выдающимся государственным деятелем, прекрасным бизнесменом и администратором", - сказал патриарх, вручая награду В.Якунину в церкви в честь иконы Божьей Матери "Скоропослушница" в Таллине после освящения этого храма и литургии в нем.
По словам предстоятеля, самое главное, что в личности В.Якунина "сочетается любовь к Церкви и своему народу".
Среди других прочих проявлений бездуховности мы обнаружим на загнивающем Западе страдающих сыновей и внуков Владимира Якунина в полном составе.
Старший сын Владимира Ивановича, Андрей, уже известный нам отельер, постоянно проживает с семьей на севере Лондона в доме,  купленном за 4.5 миллиона фунтов.
Другой сын Виктор проживает на левом берегу женевского озера по адресу Chemin de Planta 45.
Думаю, вполне себе достойный образчик скромного обаяния российских буржуазных госчиновников с духовными скрепами в одном флаконе!
Владимир Якунин пообещал публично раскрыть свои доходы, так как обязан это сделать согласно постановлению правительства. «Коль скоро принято решение, а я являюсь НАЕМНЫМ РАБОТНИКОМ компании, в которой АКЦИОНЕР — ГОСУДАРСТВО, я, естественно, это решение буду выполнять»,— заявил Владимир Якунин в интервью «Российской газете», которое будет опубликовано 22 января 2015.
Ранее он называл эту обязанность «вмешательством в личную жизнь» и даже грозил своим уходом из госкорпорации «в частный бизнес».
В перечень из 65 госкомпаний, руководству которых придется отчитаться о доходах, помимо РЖД, входят «Роснефть» и «Газпром», также до сих пор не опубликовавшие такие сведения.
ОАО «РЖД» при Якунине:  
доклад Счетной палаты об РЖД: